ヘッドランプの電球交換
お昼の出勤時の始動前点検で、ヘッドランプの電球切れに気付いた。
とりあえずハイビームは点くので、そのまま出勤。
配達帰りに南海部品で電球を予備も含めて購入。
退勤前にちゃちゃっと交換。
始動前点検は大事やね。
春の全国交通安全週間の真っ只中なので、気付かずにそのまま走ってたら、ポリ公(byサロメ様)に呼び止められるところだったよ。
お昼の出勤時の始動前点検で、ヘッドランプの電球切れに気付いた。
とりあえずハイビームは点くので、そのまま出勤。
配達帰りに南海部品で電球を予備も含めて購入。
退勤前にちゃちゃっと交換。
始動前点検は大事やね。
春の全国交通安全週間の真っ只中なので、気付かずにそのまま走ってたら、ポリ公(byサロメ様)に呼び止められるところだったよ。
昨日に引き続き、カブのメンテ。
朝刊配達後に、ケロヨン号(仮)と配達カブのオイル交換。
オイルはいつものホンダ純正G1.
冬の間交換してなかったので真っ黒。
ちゃちゃっと済ませて、チェーンに注油。
オイルをチェーンにたっぷり掛けて、暫く置いた後、ウエスで余分なオイルをふき取る。
ついでにスプロケもふきふき♪
次回のオイル交換は4月下旬の予定。
久しぶりのカブネタ。
テールランプの電球がきれかかってたので交換しただよ。
始動前点検の段階で気付いて良かったわ。
久しぶりのカブネタ。
今日は可燃ごみの日なので、ごみ出すついでにカブのオイル交換。
オイルはいつものホンダ純正G1。
頻繁に交換するならコレで充分。
シュレッダーの紙くずって廃油処理するのに便利だね♪
帰省ツーの前に、ケロヨン号(仮)のメンテの仕上げ。
その前に、リアタイヤのパンクの修理。
釘踏んでましたわ(爆)
サクッと済ませてオイル交換。
今回からツーリング前には、カブ乗りさんに好評のチタニックのエコチタンオイルを入れる事にしました。G1との性能の違いは、走ってからのお楽しみ。
洗車は…どうせどしゃ降りの中走るから意味無いのでやめましたw
最後にチェーンの清掃・注油をして終了。
試しに職場〜自宅まで5km程走ってみましたが、低速から高速まで軽〜く回りますよ。
こりゃえぇわ(^-^)