投稿日：2010/06/13, 07:31,
by あたらんた,
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カブのメンテ.
以前から雨天時にたまにエンストするのが気になってたので、梅雨入り前に吸気系・点火系のメンテ。
まずはエアクリの清掃。エアクリエレメントの汚れの確認をして、ボックスの中の埃をウエスで拭き取って完了。
次はキャブの入り口からエンジンコンディショナーをぶっかけて、暫くしてエンジン掛けてを3回繰り返し。
マフラーから白煙が出なくなれば、エアクリのボックスとホースを取り付けて完了。
最後にプラグを外して焼け具合を確認して、清掃してメンテは全て完了。
エンジンはキック一発で掛かって、ゴキゲンになりました(^-^)
投稿日：2010/06/06, 14:41,
by あたらんた,
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試合.
投稿日：2010/06/05, 07:42,
by あたらんた,
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カブのメンテ.
電球換えてもハイビームが点灯しないので、おかしいなぁと思ったら、電球の向きが間違ってた。
凡ミス。
投稿日：2010/06/05, 06:29,
by あたらんた,
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プレスのメンテ.
朝刊配達後に配達カブのオイル交換×3台。
実は1台ドレンボルトを閉め忘れたままオイル入れたのは内緒だｗ
投稿日：2010/06/01, 07:45,
by あたらんた,
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カブのメンテ.
朝からケロヨン号（仮）のオイル交換。
前回、廃油がカフェオレっぽかったが、フラッシングしたお陰で今回はフツーに真っ黒廃油でした。
次回交換は来月上旬、ミスバイク一万人大会の前にやる予定。
